Las desventajas son que los diseños de cuatro válvulas requieren muchas más piezas y un mecanizado más complejo que las de dos válvulas, y en el pasado eso restringió el uso del diseño a motores más exóticos. La idea no es nueva, apareció por primera vez en automóviles a principios del siglo XX. Honda dividió la diferencia en la.. Básicamente hay dos tipos de válvulas de control. Válvula de posición finita. válvula de posición infinita. Posición finita: Las válvulas de posición finita se pueden usar para encender y apagar los actuadores de flujo, ya que la acción es solo para permitir o bloquear el flujo de fluido. Posición infinita:
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tamaño de las válvulas al duplicar el número de las mismas. El espacio geométrico del que se dispone en la cámara de combustión obliga sencillamente a la reducción del tamaño de las válvulas. Fig 1. 2 valvulas y 4 valvulas. Como ejemplo en un motor de la misma cilindrada (2,0 litros) las dimensiones para las. Entre 0% y 10% será un resultado optimo el cual indicara que las fugas están dentro de los parámetros normales del motor. Entre 40% y 70% el panorama se complica, ya sea en un cilindro, en varios o en todos las fugas se catalogan como moderadas lo cual implica una reducción muy importante en la potencia que puede generar el motor.
