Procedimiento de reconstrucción de quinta rueda FW17Video paso a paso que cubre los procedimientos para la reconstrucción de una quinta rueda de la serie FW17.. QUINTA RUEDA SIN INCLINACIÓN Conectese. Mantente conectado. KIT-NO-TILT. Se muestra el montaje de la quinta rueda deslizante NHDS con No-Tilt activado Los cuatro topes No-Tilt se muestran en la posición "arriba" o acoplada para evitar que la quinta rueda se balancee Agregar el número de pieza: KIT-NO-TILT a los soportes HDS,
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La Quinta rueda nº 6, mayo de 1973 Memoria Chilena, Biblioteca Nacional de Chile
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La Quinta rueda nº 7, junio de 1973 Memoria Chilena, Biblioteca Nacional de Chile
Cierre la quinta rueda usando un perno estándar de 2" de diámetro o insertando verticalmente una barra de 2" de diámetro. Empuje la barra tope de la cuña. (Sale a un lado de la quinta rueda y parece la cabeza de un tornillo). Debe entrar 1/4" al ser presionado con la mano y regresar a su posición normal al soltarse.. Inspección de la quinta rueda. Dentro de los métodos de inspección recomendados está el examen visual, el uso de tintas penetrantes y por ultrasonido. 1.-. Inspección visual: se debe realizar una inspección de los componentes de la quinta rueda (plato, hombros, tornamesa, perno rey, mordazas, etc.) donde se verifica que no presente.
