Resumen: El presente trabajo se centra en el planteamiento de una metodología para el balanceo de rotores. Para la consecución de este objetivo se emplea un analizador de vibraciones, de referencia OROS 35, y sus aplicaciones y acelerómetros. Los diferentes tipos de desbalanceo son revisados y evaluados en este trabajo.. ChileLift. julio 21, 2021. Como ya hemos dicho, realizando el balanceo de las ruedas lo que hacemos es ajustar los pesos del sistema neumático-llanta para que esté en equilibrio. Este equilibrio tiene que ser estático y dinámico. Balanceo estático o equilibrado en un plano: Para ver dónde está el desbalanceo se coloca la rueda en un eje.

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A diferencia del balanceo estático, el balanceo dinámico tiene en cuenta el movimiento real de las ruedas al girar en condiciones de conducción reales. Este método utiliza sensores para medir el desequilibrio en diferentes posiciones mientras la rueda gira a diferentes velocidades. Esto permite un ajuste más preciso y proporciona un.. Balanceo dinámico y estático Es importante realizar el balanceo de las ruedas porque evita las vibraciones del vehículo que pueden dañar el sistema de.